2025年8月25日，鸿蒙智行旗下智界全新S7正式上市，售价22.98-28.98万。这款华为与奇瑞合作升级后的首款车型，凭借百亿级投入、全新车标与ADS 4辅助驾驶系统，成为25万级纯电SUV市场的“搅局者”。产品力：配置升级，性价比凸显...
2025年8月25日，鸿蒙智行旗下智界全新S7正式上市，售价22.98-28.98万。这款华为与奇瑞合作升级后的首款车型，凭借百亿级投入、全新车标与ADS 4辅助驾驶系统，成为25万级纯电SUV市场的“搅局者”。
产品力：配置升级，性价比凸显
新款智界S7推出3款车型，主要升级点包括：
设计：换装全新车标，增加极光绿外观与罗兰紫内饰配色；
智能：搭载华为ADS 4辅助驾驶系统，标配192线激光雷达，支持高速与城市领航辅助；
性能：采用华为途灵底盘，续航里程突破700公里，支持800V高压快充。
相较于前代车型，S7在智能化与驾驶质感上实现质的飞跃，而22.98万的起售价更直接对标特斯拉Model 3、小米SU7等竞品。
意义：华为与奇瑞的“双向赋能”
智界S7是华为与奇瑞以“百亿+5000人团队+全链条主导权”模式打造的标杆产品。华为提供智能化技术、供应链管理与销售渠道，奇瑞则负责规模化制造与工程开发。这种分工使S7既具备“鸿蒙”的软实力，又继承了奇瑞的品控与成本优势。
数据显示，智界R7/S7上市后一小时大定突破5000台，成为25万品牌纯电SUV销量冠军。余承东宣布，鸿蒙智行累计交付突破90万辆，连续14个月蝉联国内汽车品牌成交均价一。
市场展望：从“单点突破”到“生态竞争”
智界S7的成功，标志着华为“不造车，帮车企造好车”策略进入收获期。随着问界M8纯电版、享界S9T等车型陆续上市，鸿蒙智行已形成覆盖20-50万市场的产品矩阵。
行业分析师指出，未来竞争将聚焦“智能化生态”。华为通过鸿蒙座舱、ADS辅助驾驶与云端服务构建壁垒，奇瑞则依托超级工厂实现快速迭代。这种“科技+制造”的组合，或成为国内新能源市场的新范式。
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表，未经许可，不得转载。
上一篇：大疆回应扫地机器人无法识别落地窗 下一篇：苹果iPhone 17系列定档9月10日
